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兩部委與國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟簽訂協(xié)議
編輯：上海天天搬場運(yùn)輸有限公司時(shí)間：2017-05-17 08:35
日前，國家發(fā)改委和海關(guān)總署與國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟（IRU）先后簽訂戰(zhàn)略合作文件，就共同推動(dòng)國際道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，促進(jìn)國際物流大通道建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮“一帶一路”倡議下互聯(lián)互通的潛力制定了行動(dòng)計(jì)劃。據(jù)介紹，協(xié)議各方表示將共同努力，積極促進(jìn)“一帶一路”沿線各國在交通和貿(mào)易等領(lǐng)域的交流與合作，鼓勵(lì)和支持更多國家加入相關(guān)的便利化協(xié)議和公約，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。同時(shí)，各方將共同推動(dòng)國際公路運(yùn)輸系統(tǒng)（TIR系統(tǒng)）在中國的實(shí)施，提升“一帶一路”各國過境運(yùn)輸便利化水平，促進(jìn)貿(mào)易暢通。
IRU秘書長翁貝托·德·布雷托表示：“IRU一直是中國‘一帶一路’倡議的堅(jiān)定支持者，我們將繼續(xù)與中國政府和有關(guān)機(jī)構(gòu)緊密合作，爭取使TIR系統(tǒng)早日在中國運(yùn)行，更加充分地發(fā)揮中國的國際道路運(yùn)輸潛力。”
據(jù)布雷托介紹，中國與“一帶一路”沿線國家的國際道路運(yùn)輸將可以節(jié)省最高達(dá)80％的運(yùn)輸時(shí)間和30％的過境成本。目前中國通過公路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)的貿(mào)易量僅占其國際貨物運(yùn)輸總量的10％。這意味著國際道路運(yùn)輸在中國有著巨大的潛力。