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服務(wù)項(xiàng)目

行業(yè)動(dòng)態(tài)

別讓物流堵了“互聯(lián)網(wǎng)+”的路-天天搬場(chǎng)

編輯:上海天天搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司時(shí)間:2015-05-07 08:43
近年來(lái),我國(guó)物流業(yè)快速發(fā)展,有力支撐了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,極大方便了群眾生活,但也的確出現(xiàn)了物流成本高的問(wèn)題。 
  有人測(cè)算,制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本中,物流成本占到了30%—40%。如果物流成本能降一降,中國(guó)經(jīng)濟(jì)或許將更為活躍。
  最近,國(guó)家提出大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”,降低物流成本就顯得更為重要。降低物流成本,需要社會(huì)各界的共同努力。企業(yè)自身要提高管理水平;進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也能有效降低物流成本;還有一些不合時(shí)宜的規(guī)章制度需要修訂、優(yōu)化。
  降低物流成本的有效途徑還很多,不妨集思廣益,協(xié)同努力。這些突破口很有可能就是今后中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。特別是在“互聯(lián)網(wǎng)+”領(lǐng)域,我們不再是追趕者,而是和世界各國(guó)站在了同一起跑線上,甚至有機(jī)會(huì)領(lǐng)跑。降低物流成本,為運(yùn)動(dòng)員卸包袱提速,而不是讓物流堵了“互聯(lián)網(wǎng)+”的路,這輪比賽才會(huì)更精彩,甚至有望創(chuàng)造新的紀(jì)錄!

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