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集約化是智能物流發(fā)展的前提-天天搬場
編輯：上海天天搬場運輸有限公司時間：2014-08-30 16:17
《物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃》的出臺，必將加速物流信息化走向智能化的進程。但就智能物流本身而言，戴定一認為，當前的發(fā)展還存在著技術(shù)驅(qū)動超前于產(chǎn)業(yè)需求驅(qū)動的問題。他表示，從智能物流的發(fā)展進程來看，技術(shù)已經(jīng)推進在前，技術(shù)驅(qū)動超過了產(chǎn)業(yè)需求的驅(qū)動，導(dǎo)致了當前技術(shù)與應(yīng)用存在不匹配的現(xiàn)象。而產(chǎn)業(yè)需求的驅(qū)動，取決于產(chǎn)業(yè)的集約化和規(guī)范化程度。也就是說，如果產(chǎn)業(yè)自身不具備這些要求，光有先進技術(shù)，也是解決不了實際問題的。
戴定一告訴記者，目前的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用相對較好的幾個領(lǐng)域，基本上都是產(chǎn)業(yè)集約化、規(guī)范化、精細化管理程度較高的領(lǐng)域。最明顯的例子是汽車行業(yè)，其次是連鎖超市，還有就是醫(yī)藥、食品等領(lǐng)域。這些領(lǐng)域由于監(jiān)管需要，要求其集約化、集中管理，且全流程透明。
“產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的高低，決定了用什么層次的技術(shù)作為支撐原動力。”戴定一進一步解釋說， “比如蔬菜管理，如果大家都還是停留在從地攤購買，就不可能用上物聯(lián)網(wǎng)。只有農(nóng)超對接，集中生產(chǎn)的蔬菜，進入了集中采購中心，再統(tǒng)一配送到各個超市，這樣的模式才可以實現(xiàn)集中、規(guī)范管理。這時，信息化或者物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就能夠支持其降低成本，實現(xiàn)安全可靠的物流管理。”
他還提到過一個生動的例子：如果大家吃餃子仍然是每家自己買菜、買面，自己搟皮自己包，就不會有物聯(lián)網(wǎng)支撐的餃子的監(jiān)控體系。只有大家都放棄這種生活方式，到超市去買速凍餃子，而這些餃子又都是由大型企業(yè)集中生產(chǎn)供應(yīng)的。這樣，餃子的生產(chǎn)、物流配送、冷鏈等就可以實現(xiàn)全程信息化管理。而且，如果是集中生產(chǎn)配送，一旦吃餃子發(fā)生中毒，是可以追根溯源，查出問題的。從這個例子可以看出，技術(shù)和產(chǎn)業(yè)本身的發(fā)展程度是密切相關(guān)的。這里講集約化要求并不一定是指資產(chǎn)層面的集中，信息時代已經(jīng)出現(xiàn)了資產(chǎn)雖然分散，但是組織管理相對集中的新模式，即資源可 “不為我所有，但為我所用”，因此要重視信息的集中和標準化可以加快產(chǎn)業(yè)集約化進程的規(guī)律。
所以，戴定一認為，物流發(fā)展是需要先進技術(shù)支撐的。但現(xiàn)階段的技術(shù)推動已經(jīng)超前了。對物流業(yè)者來說，需要發(fā)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)自身是否需要更先進的技術(shù)去支撐、去解決管理問題，這也決定了物流行業(yè)能不能上個臺階。而這，在 “十二五”期間是有機會的，因為我國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式正在轉(zhuǎn)變，因此，物流業(yè)應(yīng)該抓住集約化發(fā)展方向，做大做強。